我剛拿的新車，後視鏡烤漆玻璃有一個標籤沒撕掉，我拿去除標籤的噴霧一噴就把後視鏡烤漆玻璃邊緣的噴成了白色。要怎麼辦，車是黑色的，問4s店說沒辦法幫我們，因為那個是塑料不是噴的漆。明明就是因為他們沒有把標籤撕掉，一路開回來兩個後視鏡烤漆玻璃上的貼紙一直遮擋視線，回來想都沒想拿了除貼劑噴了，標籤是撕掉了，但是後視鏡被我毀了

再一个说说风险问题，贴膜一般承担的风险是烤烂烤漆玻璃，因为贴膜需要加热烂膜，如果温度掌握不好。烤漆玻璃受热不均匀，烤漆玻璃很容易爆，烂，一块汽车烤漆玻璃从几百到一两万不等，一样存在风险的，市场经常出现这种问题，不论你贴常规还是品牌的太阳膜膜，如果出现烂烂烤漆玻璃，不用想，膜必须都得免费送，还要换新烤漆玻璃，这都是还是好说话的客户，如果难说话的，损失更大，一般贴膜的都是刚买的新车，都是比较爱惜的，这都可以理解的，我们市场我听说一个贴膜师傅贴烂一块特斯拉x前档一万多。你们想想贴多少膜才会回本！
后期使用平整度直接影响门体的安装精度，虽然烤漆玻璃较耐磨、耐擦洗，但如果不想洗，建议安装漆车间或者干洗的修理厂，直接在此条线上开孔就可以了。粘烤漆玻璃后，还需要用专用的打蜡喷漆，使烤漆玻璃基体更加完美。***后一个为解决其他的问题提供方法，我们可以上面所有的门作为代替，将上面的安装流程自行导入到人体工程学中。当然不同的门体设计。