走到这一步，车刻玻璃已经可以实现批量定尺寸的生产。但是有一个极大的弊端，如果尺寸稍有改变，哪怕是同图案，也必须重新制作模版，其玻璃耗材的浪费量比较大，而且加工周期也被延长。

看上去玻璃花纹差不多，但是价格会有差别。比如车刻玻璃工艺比同样图案的丝印一平方就要贵出一百多甚至更多;铝花比塑料花价格要高出几倍;大格条比小格条要略贵等等。
车刻玻璃的发展走到数控车刻机这一步基本算是实现了完全的量产化与自动化。但是即使是这样，刻玻璃仍然存在拓展的空间，或者说目前仍然有完不成的任务。
车刻玻璃就是通过车刻工具，对玻璃进行雕刻、抛光，从而使玻璃表面产生出晶莹剔透的立体线条，构成简洁明快的现代画面。
玻璃制品的冷加工，是指在常温下通过机械方法来改变玻璃制品外形和表面状态所进行的工艺过程。冷加工的基本方法包括研磨、抛光、切割、喷砂、钻孔和车刻等。
看上去玻璃花纹差不多，但是价格会有差别。比如车刻玻璃工艺比同样图案的丝印一平方就要贵出一百多甚至更多;铝花比塑料花价格要高出几倍;大格条比小格条要略贵等等。